大连港矿石码头接卸30万超大型矿石船

  中广网大连11月13日音讯（记者李朝奋通讯员于海青）今天上午，“河北雄图”号30万吨级进口散矿船顺畅靠泊在大连港30万吨矿石码头。据悉，这是我国沿海港口初次接卸实践载货量最大的矿石船只。

  此次到港的“河北雄图”号超大型散矿船，总长327.5米，宽57.2米，进港吃水20.88米，载货27.5万吨。因为全球超大型散矿船只数量较少，大连港30万吨矿石码头自开港以来，就一直没时机接卸实践载货量为30万吨级散矿船只。这次对该船的顺畅接卸，使大连港30万吨级矿石码头的规划、才能，功率得到充分发挥和验证。

  建成于2004年的大连港矿石码头，是现在国内尖端规划、现代化程度最高的专业矿石码头，它由1个30万吨级卸船专用码头和1个15万吨级转水码头组成，既可以接卸5?30万吨级的矿石船，也可以给我们供给海上中转服务。该码头现已装备当今最先进的装卸设备，其间3台桥式抓斗卸船机的单台额外卸船功率为2750吨/小时；二期转水码头具有2台额外才能为1800吨/小时的桥式抓斗卸船机、1台装卸才能为4500吨/小时的轨迹走行式装船机。码头后方的堆场面积近40万平方米，可一次性堆存矿石600万吨。堆场装备有7台斗轮堆取料机，堆、取料功率分别为5000吨/小时和4500吨/小时。港区内建有3条铁路线吨/小时，装一节车皮的时刻仅为48秒，到港矿石铁路疏运高效晓畅。现在，该公司保持着榜首昼夜卸货15.8万吨、全船作业功率6550吨/小时的国内及国际最高的卸船作业功率。